Die Schadensdokumentation dient dazu, beobachtete Schäden im Ausbau des Tunnels, also Risse in Spritzbeton, Innenschale, Abplatzungen etc., zu dokumentieren. Neben allgemeinen Angaben können Skizzen, Fotos und detaillierte Informationen zum Schaden selbst erfasst werden. Die dokumentierten Schäden können beispielsweise im Tunnelband mit der dokumentierten geologischen Situation und den eingebauten Stützmitteln verglichen werden, um Ursachen erkennen und gegebenenfalls entsprechende Maßnahmen ergreifen zu können. Statistische Auswertungen wie etwa die Anzahl der Risse im Spritzbeton je geologischem Homogenbereich, erlauben eine schnelle Übersicht über die Gesamtsituation der Schäden im Tunnel. Die Schadensdokumentation ist neben ihrere Rolle im Zuge der Vortriebsarbeiten ein Thema das auch in der Wartungsphase des Tunnelbauwerks Einsatz findet.